La construcción del nuevo paso bajo nivel en la calle García Lorca, en el barrio porteño de Caballito, está en su etapa final. Este proyecto busca optimizar la conectividad en una zona clave de la Ciudad de Buenos Aires, disminuyendo la congestión vehicular, la contaminación acústica y ambiental generada por los vehículos detenidos en el cruce ferroviario del Ferrocarril Sarmiento.
Detalles de la Obra
Anteriormente, más de 500 vehículos por hora circulaban diariamente por el cruce a nivel, con barreras que podían permanecer bajas hasta 30 minutos por hora debido al paso frecuente de trenes. Se espera que el nuevo paso bajo nivel agilice la circulación y aumente la seguridad para conductores, peatones y ciclistas, además de reducir la emisión de gases contaminantes.
La obra se encuentra en una fase técnica crucial: el empuje del cajón de hormigón que formará la estructura del túnel. Este proceso se lleva a cabo con gatos hidráulicos que deslizan el cajón desde un pozo de lanzamiento hacia el área debajo de las vías. Esta técnica permite mantener el servicio ferroviario operativo durante la construcción.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, supervisó los avances y resaltó la importancia de estos proyectos para mejorar la movilidad urbana. El nuevo paso bajo nivel tendrá circulación vehicular de mano única y contará con puentes peatonales en superficie, calles colectoras de baja velocidad y equipamiento urbano como bancos, juegos infantiles y espacios parquizados.
El proyecto es compatible con futuras iniciativas ferroviarias a nivel nacional para el Ferrocarril Sarmiento, como la construcción de un viaducto o una estructura de trinchera para el tren. Con la finalización de los trabajos estructurales, se espera que el paso bajo nivel mejore significativamente la movilidad en Caballito.
Seguinos en nuestras plataformas: YouTube (@latributvcba), Instagram y Facebook como La Tribu TV. También podés contactarnos por WhatsApp al 2572 509237.