El reciente plan de emergencia del Gobierno español para mitigar el impacto de la situación internacional en el precio de los combustibles no está teniendo el mismo efecto en todas las regiones. Si bien la rebaja del IVA al 10% ha significado un alivio en la península, en las Islas Canarias, la situación es diferente debido a su sistema fiscal particular.
Régimen Fiscal Especial Canario
A diferencia del resto de España, en Canarias no se aplica el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) ni el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos. En su lugar, rige el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC), con tipos impositivos considerablemente más bajos. Esta diferencia, que históricamente ha beneficiado a los isleños con precios de combustible más bajos, limita el impacto de las rebajas del IVA implementadas a nivel nacional.
El IGIC general es del 7%, mientras que el IVA general en la península es del 21%. Esta disparidad implica que, aunque el Gobierno canario redujera el IGIC al 0%, el impacto en el precio final sería menor en comparación con la rebaja del IVA en la península. A pesar de que los canarios ya pagaban menos impuestos por el combustible, la subida de precios derivada de la crisis global los afecta de manera significativa, especialmente por los costos asociados al transporte marítimo.
Medidas Alternativas en Canarias
Ante esta situación, el Gobierno de Canarias está considerando implementar medidas propias para mitigar el impacto en los ciudadanos. Entre las opciones que se barajan, se incluye la posibilidad de reducir el IGIC de los carburantes al 0% y establecer bonificaciones para transportistas, así como deducciones en el tramo autonómico del IRPF. Sin embargo, para poder llevar adelante estas medidas sin afectar el equilibrio fiscal, se ha solicitado al Ministerio de Hacienda una mayor flexibilidad en los límites de gasto.
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