El restablecimiento total del servicio del tren Mitre hasta la estación de Retiro, previsto inicialmente para hoy, domingo 8 de marzo, ha sido postergado nuevamente. Los tres ramales de la línea continuarán operando con recorrido limitado desde las cabeceras en la provincia de Buenos Aires hasta las estaciones de Belgrano, tanto C como R, dependiendo del ramal. Esta nueva demora se debe a la necesidad de realizar pruebas complementarias en el sistema de señalamiento.
Detalles de las obras y las demoras
Las restricciones en el servicio comenzaron el 10 de enero, afectando a los ramales que parten desde José León Suárez y Mitre, que solo llegan hasta Belgrano R. El ramal que une Tigre con Retiro fue directamente paralizado durante 50 días. Estas interrupciones se debieron a dos obras simultáneas: la renovación de vías en el ramal Tigre y la modernización del sistema de señalamiento en la cabecera de Retiro.
Si bien se había anunciado que el servicio a Tigre se restablecería, lo haría solo hasta la estación Belgrano C, mientras que los otros dos ramales mantendrían el servicio limitado hasta Belgrano R. Posteriormente, se comunicó que el 8 de marzo sería la fecha para el restablecimiento completo, pero esto no se concretó debido a la necesidad de realizar pruebas adicionales con trenes y capacitaciones.
Según Trenes Argentinos Operaciones, las pruebas operativas del renovado sistema de señalización del ingreso a Retiro continuarán durante los próximos 15 días. El objetivo es asegurar que el retorno del servicio cumpla con las condiciones óptimas de seguridad operacional. Durante este período, los trenes seguirán funcionando entre Belgrano C y Tigre, y desde Belgrano R hasta las terminales bonaerenses de J. L. Suárez y Bartolomé Mitre. Aún no se ha proporcionado una fecha definitiva para el retorno del servicio completo a Retiro.
La empresa estatal destaca que estas obras son fundamentales y urgentes, y forman parte del plan de acción de la emergencia ferroviaria. El objetivo principal es mejorar las condiciones de seguridad operacional en las que circulan los trenes. Se espera que la modernización del sistema de señalamiento permita reducir los tiempos de viaje y mejorar la frecuencia del servicio en el futuro.