En respuesta al alza del precio internacional del barril de petróleo, que superó los 100 dólares en las últimas dos semanas, y al aumento acumulado del 19% en los combustibles a nivel local durante el último mes, el Gobierno Nacional anunció una medida destinada a amortiguar el impacto en el precio final que pagan los consumidores. A través de la resolución 79/2026, la Secretaría de Energía actualizó una especificación técnica de calidad de las naftas, elevando el límite máximo de oxígeno permitido hasta un 5,6%.
Detalles de la Medida
Según un comunicado oficial de la Secretaría de Energía, esta medida busca brindar mayor flexibilidad a la industria y, de esta manera, mitigar posibles aumentos en los precios de los combustibles que se reflejan en el surtidor, protegiendo así a los consumidores. El Gobierno optó por esta vía técnica en lugar de incrementar las retenciones o reducir los impuestos a los combustibles, considerando que estas últimas opciones podrían tener un impacto negativo en la inversión o comprometer los ingresos fiscales en un contexto de caída en la recaudación.
En comparación con otros países, como Estados Unidos y Brasil, que también han implementado medidas para mitigar el impacto del aumento en los precios del petróleo, Argentina busca mantener un equilibrio entre la protección al consumidor y la estabilidad económica.
Impacto en el Mercado Local
El aumento en el precio del crudo ya se ha trasladado al mercado local, con el litro de nafta súper superando los $2000 en la Ciudad de Buenos Aires, donde los precios suelen ser más bajos que en el resto del país debido a la mayor competencia entre estaciones de servicio y una menor carga impositiva. En las últimas tres semanas, nafta y gasoil acumularon subas del 19%, y llenar un tanque de 50 litros de nafta súper en YPF pasó de costar $80.450 a casi $100.000 en la Ciudad.
Desde la Secretaría de Energía aclararon que la resolución no modifica el corte obligatorio de bioetanol ni impone nuevas exigencias a las refinadoras, sino que busca adecuar la normativa vigente para permitir, de manera voluntaria, la incorporación de hasta un 15% de bioetanol en las naftas, dentro de los parámetros de calidad establecidos. Esto otorga mayor flexibilidad a las refinadoras para definir la composición de sus combustibles, pudiendo reducir la participación del componente fósil en la mezcla final si optan por incorporar una mayor proporción de bioetanol.
En conclusión, esta medida del Gobierno representa un intento por equilibrar la situación ante el aumento global del precio del petróleo, buscando proteger a los consumidores sin afectar negativamente la economía y la inversión en el sector.
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