La BYD Shark, una pickup mediana impulsada por la arquitectura electrificada DMO (Dual Mode Off-road), está lista para su lanzamiento en Argentina en abril. Este vehículo, que ya se encuentra en período de preventa con un depósito de US$500, destaca por su innovador sistema híbrido y capacidades todoterreno.
Tecnología Híbrida y Prestaciones
La BYD Shark, con una longitud de 5,45 metros, combina un motor naftero turbo con dos motores eléctricos, integrando un sistema de tracción integral bajo el concepto de hibridación Dual Mode. Este sistema toma elementos de los desarrollos DM-i (Dual Mode Intelligent) y DM-p, priorizando la eficiencia y el alto desempeño.
El sistema DMO, una arquitectura híbrida enchufable diseñada para vehículos todoterreno, combina un motor naftero 1.5 turbo de 183 CV y 260 Nm con dos motores eléctricos (uno en cada eje). El motor eléctrico delantero aporta 230 CV, mientras que el trasero ronda los 200 CV, resultando en una potencia combinada de 437 CV y un torque de 650 Nm.
A diferencia de los sistemas 4×4 convencionales, la Shark utiliza tracción integral eléctrica (e-AWD), donde cada eje es impulsado independientemente. Esto permite una distribución del torque más rápida y precisa, mejorando la tracción en condiciones de baja adherencia y optimizando el comportamiento dinámico en diferentes terrenos. La batería de 30 kWh puede recargarse del 30% al 80% en 20 minutos con corriente continua de 40 kW.
Confort y Dinamismo
La BYD Shark acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, con una autonomía de hasta 100 kilómetros en modo eléctrico y más de 800 kilómetros combinando ambos sistemas. Incorpora suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes, mejorando el confort y la estabilidad.
El lanzamiento oficial en Argentina está previsto para mediados de abril, prometiendo una experiencia superior en confort y suavidad de marcha, sin comprometer las capacidades todoterreno ni el desempeño dinámico.
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