La posibilidad de viajar a velocidades supersónicas dentro de Estados Unidos está un paso más cerca de hacerse realidad. Un proyecto de ley, aprobado por la Cámara de Representantes, busca habilitar los vuelos comerciales supersónicos sobre territorio estadounidense, superando una restricción que data de 1973.
Detalles de la Legislación Propuesta
El proyecto HR 3410, conocido como SAM Act, fue aprobado con apoyo bipartidista y ahora deberá ser considerado por el Senado. La propuesta permitiría vuelos comerciales que superen la velocidad del sonido (Mach 1) en el espacio aéreo nacional, siempre y cuando cumplan con ciertas condiciones.
Desde 1973, la Administración Federal de Aviación (FAA) prohibió los vuelos supersónicos sobre tierra firme debido a las preocupaciones sobre el ruido generado por el «boom sónico». Esta restricción impidió el desarrollo de aeronaves supersónicas comerciales operadas por compañías estadounidenses dentro del país.
El proyecto de ley establece que la FAA tiene un plazo máximo de un año para emitir o modificar regulaciones que permitan estos vuelos, siempre y cuando no se perciba el «boom sónico» en tierra y se cumplan con los estándares de ruido establecidos, que no deben superar los niveles permitidos para aviones subsónicos en despegue y aterrizaje.
Implicaciones y Perspectivas
De aprobarse, esta ley podría revolucionar la aviación comercial, reduciendo significativamente los tiempos de vuelo en rutas nacionales e internacionales. Sin embargo, también plantea interrogantes sobre los costos, la accesibilidad y el impacto ambiental, factores que históricamente han limitado el éxito de este tipo de aeronaves.
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