Las gasolineras de bajo costo en España están en alerta. La Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (AESAE) planea reunirse con la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para denunciar lo que consideran prácticas desleales por parte de Repsol y Moeve. Acusan a estas grandes petroleras de implementar descuentos agresivos en combustible con el objetivo de perjudicar y asfixiar su modelo de negocio.
Descuentos Selectivos y Estrategias de Fidelización
El foco de la controversia reside en las estrategias de descuento implementadas por Repsol y Moeve, que están vinculadas a programas de fidelización y la contratación de otros servicios, como luz o seguros. Repsol, por ejemplo, ofrece descuentos de hasta 40 céntimos por litro a través de su aplicación Waylet, mientras que Moeve propone descuentos similares al contratar sus servicios de energía en conjunto con Naturgy.
Las gasolineras low cost argumentan que estos descuentos no están disponibles para todo el público y que las grandes petroleras pueden jugar con sus márgenes de beneficio con mayor soltura, lo que les permite ofrecer precios más bajos de manera selectiva y, en última instancia, dañar la competencia.
Antecedentes y Denuncias Previas
No es la primera vez que las gasolineras de bajo costo expresan su preocupación por las políticas de precios de las grandes petroleras. Ya en el pasado, habían señalado que la subvención estatal de 20 céntimos por litro ponía en riesgo su viabilidad. Además, FACUA también ha denunciado que las estaciones de servicio están absorbiendo la ayuda estatal con la rebaja del IVA.
La CNMC ya ha investigado estas prácticas en el pasado. En 2022, multó a Repsol con más de 20 millones de euros por aplicar descuentos durante las subvenciones a la compra de combustible, estrechando el margen de beneficios de las estaciones de servicio independientes.
La denuncia formal ante la CNMC busca que se investigue si las prácticas actuales de Repsol y Moeve constituyen una conducta anticompetitiva que perjudica a las gasolineras de bajo costo y, en última instancia, a los consumidores.
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