Las obras de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez en la Ciudad de Buenos Aires continúan avanzando a buen ritmo, según informó la Secretaría de Deportes porteña. Los trabajos incluyen la modernización de la pista, la infraestructura edilicia, el paddock y los servicios, con el objetivo de reposicionar al autódromo como un escenario de primer nivel internacional.
Detalles de la Renovación
El proyecto, que se espera complete en un plazo de 12 meses desde su inicio en enero pasado, abarca la preparación estructural del predio, con demoliciones, movimiento de suelos y la ejecución de nuevas bases. Se están realizando trabajos en el área del paddock y los servicios, así como en la pista, para adaptarla a los estándares internacionales. La nueva pista tendrá una longitud de 4,3 kilómetros, 14 metros de ancho en promedio y 14 curvas, permitiendo alcanzar velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora en la recta principal.
La estabilización de suelos es uno de los aspectos técnicos más relevantes, asegurando la resistencia y durabilidad de la futura pista. Además, se están llevando a cabo obras hidráulicas y de drenaje para garantizar el correcto escurrimiento del agua y evitar problemas estructurales a largo plazo.
El diseño de la nueva pista está a cargo de la empresa del ingeniero alemán Hermann Tilke, responsable de varios circuitos de Fórmula 1. Si bien el nuevo diseño ha generado algunas objeciones, el gobierno porteño ha seguido adelante con el proyecto, con el objetivo de que el autódromo albergue eventos de MotoGP en 2027 y, en el futuro, carreras de Fórmula 1.
En una reciente visita, Juan Pablo Fasanella, presidente de AUSA, Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP Sports Entertainment Group, y Carlos Ezpeleta, director deportivo de la misma promotora, supervisaron el progreso de las obras junto a Orlando Terranova, presidente del grupo promotor OSD.
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